您好,欢迎来到希系情感。
搜索
您的当前位置:首页驾驶员年度工作总结范文(5篇)

驾驶员年度工作总结范文(5篇)

来源:希系情感

驾驶员年度工作总结范文

  本人名叫,20xx年入伍,共青团员,现担任消防队驾驶员。回顾今年各项工作,本人在大、中队党组织的正确带领下,思想觉悟有了很大的提高,业务素质有所增强,能够遵守好的条令条例和各项规章制度,地完成了上级交给的各项任务。

  一、认真学习政治,提高自身政治素质水平

  一是认真抓好今年总队开展的各项学习活动机会,认真学习,从不懂虚心向老同志请教,从最初的认识做到在平时生活,工作中实际应用,开阔自己的世界观、人生观,特别是在部局开展学习宋文博同志热潮期间,他的无谓精神深深地留在了我的心中,让我时刻牢记着当代军人的使命感、荣辱感。

  二是积极参加大中队组织的各种理论学习,特别是在中队开展的政治教育活动中,让我深深地体会到了政治素质的重要性。不仅如此,我用课余时间来看报纸,观看新闻联播。从各个方面的最新动态来充实自己素质的阅历。

  三是认真记好队部开展的.的政治教育课有关笔记,以科学性的方法仔细思想每节课所讲的突出点、重要点。把一些不懂的问题记录下来,用课余时间向干部或则班长耐心请教,做到上每节课都有每节课的新收获。

  四是以良好的政治态度和思想作风去严格要求自己,一心扑在建设上,安心本职工作,千方百计地完成上级交给的`各项任务。做到热爱基层,热爱岗位,干一行、专一行、干好一行。

驾驶员年度工作总结范文

  本船组织全体驾驶员学习了“1972年避碰规则”,通过对规则的学习及如何应用规则来进行船舶避碰作了讨论。

  下面就全体驾驶员的学习与讨论心得从以下几个方面来总结:

  一、瞭望

  《规则》第五条(瞭望)规定:每一船在任何时候都应使用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切有效手段保持正规的瞭望,以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。从规则中体会到:1.正规瞭望非常重要,保持正规的瞭望是确保海上航行安全的首要因素。只有保持正规的瞭望才能及时准确地对会遇局面和碰撞危险作出充分的估计,进行避碰决策以及采取实际避碰行动。船舶无论在航、锚泊、搁浅时都应保持正规的瞭望,及早发现来船,并根据来船的种类、大小、航向、航速以及周围环境等因素迅速判断有无碰撞危险,对局面做出充分的估计,从而采取有效的避碰行动。2.使用适合当时环境和情况的,包括视觉、听觉和其他瞭望的一切有效手段来进行连续的、不间断的瞭望,并应根据当时环境和情况,在指定位置配备足够的合格的瞭望人员。3。瞭望应随时掌握本船情况,如仪器、设备工作是否正常,航向是否稳定等。

  二、追越

  《规则》第十三条(追越)1款规定:“不论第二章第一节和第二节的各条规定如何,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路、《规则》第十三条 4 款规定:“随后两船间方位的任何改变,都不应 把追越船作为本规则条款含义中所指的交叉相遇船,或者免除其让开被追越船的责任,直到最后驶过让清为止。从规则中体会到:1.追越船在追越中应尽可能平行追越(或航向发散追越),并应保持足够的横向间距,以防止船吸现象的发生,以便在出现某些特殊情况时,仍有余地采取紧急措施避免碰撞事故发生,船吸的力量是随着两船大小悬殊、船速度的增快、横距的减小和水深的变浅而增大的。2.追越船应当避让被追越船,不得和被追越船过于逼近,禁止拦阻被追越船的船头。追越船如处在被追越船的尾灯断光线附近,而且与被追越船有一定的交角时,追越船应避免穿越被追越船的船首,应当从船尾通过为妥。尤其处于难以确定是否追越船的位置时更应注意,最好先转向,使两船平行,然后再越过被追越船。或慢车等待过船尾,并应严密注意对方动态。3.在追越过程中,应密切注视被追越船的动态,对被追越船可能采取的不利行动予以高度戒备,并尽可能与被追越船保持VHF通信联系,协调双方行动。

  三、避让行动的有效性

  《规则》第3款规定:“为避免与他船碰撞而采取的行动,应能导致在安全的距离驶过。从规则中体会到:为避免碰撞所采取的行动不一定是有效的或其效果可能被他船的不协调行动所抵消,因此,切不可认为行动一旦采取碰撞便不会发生,而应保持应有的戒备,直至最后驶过让清为止。让请应使两船以安全的DCPA 相互驶过,在恢复原向或航速后,不会形成新的碰撞、应细心查核避让行动的有效性,直到最后驶过让清他船为止。采取的避让行动不应导致另一个紧迫局面的产生,在采取避碰行动时,应对会遇局面和碰撞危险作出充分的估计,确保采取避碰行动的有效性。

  总之,安全第一,预防为主,驾驶员应该对所航行水域的水深、风、流、涨落潮等航海资料提前作一个充分的了解,熟悉港口的相关规定,应做到心中有数,在航行过程中应加强瞭望,对会遇局面和碰撞危险作出充分的估计,确保采取避碰行动的有效性。

  驾驶员应该有忧患意识、隐患意识、情景意识和对险情的警觉意识;“生于忧患,死于安乐”是一句老话,也是一个真理,每一个安全驾驶员均应牢记。只有大家都充分意识到安全生产对人、对企业、对社会的重要性,通过全员主动、积极的参与才能避免事故的发生,减少人员伤亡和财产损失。每一个船舶驾驶员必须加强安全的基础管理和体系及规章制度的执行力度,必须时刻保持“如履薄冰、如临深渊、如临大敌”的警惕性,预警预控,超前管理,全面落实科学发展观,以安全促发展,以安全保和谐。

驾驶员年度工作总结范文

  一、自觉加强学习,努力适应工作

  我是初次接触焊机这方面工作,对综合管理员的职责任务不是很了解,为了尽快适应新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,虚心求教老同事,不断理清工作思路,总结工作方法,现已基本胜任本职。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为主要部分,通过观察、摸索、查阅资料和自己的现实锻炼,较快地进入了工作状况。另一方面,查电脑、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了自己的位置,把握住了工作重点和难点。

  二、认真对待本职工作,认真履行职责

  (一)耐心细致地做好各项工作。自接手工作的几个月里,我认真核对财务账簿,理清财务关系,严格财务制度,做好每一笔账,确保年度收支平衡。

  一是做好每一笔进出账。对于每一笔进出账,我都根据财务的分类规则,分类记录在案。同时认真核对、账单,整理好票据管理。

  二是认真整理好每月对账情况。按照财务的制度,我细化当月收支情况,定期做好各项报表,按公司的要求及时进行对账。特别在经常开支方面,严格把好支出关、关。

  (二)积极主动地搞好文件管理。这几个月来,我主要从事办公室的工作,主要做好以下工作:资料录入和文档存放工作。根据工作需要,制作表格文档,草拟报表等。

  (三)认真负责地抓好卫生环境,公司的卫生环境是我一直接手的,我相信一个人的心情直接影响了他的工作状态和效率,由于工作的地方特别的干燥,还有很多的尘土,所以我要求自己每天晚上都要先认真的打扫一遍,第二天早上在对他进行清除灰尘,这样,工作的同事就不用担心上班时吃到尘土。

  三、主要经验和收获

  来到公司几个月,也完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

  (一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位

  (二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态

  (三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责

  (四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。

  (五)只有虚心请教,意志坚定,才能有好的成绩,来回报公司对我的信任,还有父母、老师对我的期望。

  四、存在的不足

  由于工作实践不是很多,缺乏相关工作经验,的工作存在以下不足:

  (一)对韩语的学习不够深入,没有尽力,特别是对以往的一些工作日记学习不够彻底;

  (三)对同事的作业没有认真学习,没能尽自己的能力,还要下更大的功夫年年终总结

  年转眼间过去,在这一年的工作和生活中,到底应如何做一个自我评价和自我总结呢?这个问题有一定的难度。自己评价自己,自己总结自己,必须力求客观,避免成一家之言,要全面、立体地解剖自己。看清优势,寻找问题,借总结之机,欲上层楼。故此,回首半年来的履迹,罗列如下:

  首先,在日常工作中的思想有问题。由于在平时工作中,受不纯正目的驱使,干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉,就有情绪,消极怠工,使自己受缚于功利之中,难以解脱,万分苦恼。某夜,月明星稀,豁然开朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光辉,遥挂天边的群星却更是绚丽。天边的北极星虽然没有月亮般地娇美,但却鲜明地向人们指点方向,不求任何回报。顿时,我为自己如此丑陋的人性感到羞愧,对那些生性淡泊的朋友和战友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虚荣为动力,即使取得了辉煌的成就,也犹如粪土,不堪入目。幸好,我已开始纠正自己了。

  其次,我在工作中形式主义的作风严重,花大量的时间,而做无用的事。不求实际结果怎么样,只向别人证明我干了。这种不求实际的工作做法是很不可取的。也就是说,一切要以遵循客观实际为原则,不能陷入形式主义,教条主义的怪圈。就连恩格斯也说过:“马克思主义不是教条,而是方法。”制订的工作原则,都必须结合实际情况加以应用,这样才能取得良好的效果。

驾驶员年度工作总结范文

  20xx年即将过去,新的一年即将开始,回顾这一年来的工作,取得了一些成绩,但也存在不足的地方。我力求认真总结今年的工作,计划明年的工作,使明年做得更好。在这一年里,尽心尽力,努力工作,现将工作总结汇报如下:

  一、在政治思想上。

  认真学习马列主义、思想和理论,积极学习“南网公司”工作会议精神和局工作会议精神。学习了局里的各项规章制度和日常管理制度,在思想上按党员标准严格要求自己;在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴素、务实求真,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,并把它作为思想的纲领,行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨;明白自己所肩负的责任;在工作中能起到模范带头作用。同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的技术水平和综合素质。

  二、在工作上。

  20xx年接待频繁,工作任务相当繁重,但这一年的工作中,发扬了吃苦耐劳的精神,在本岗位上,服从调度,认真完成了局里和业务主管部门安排和要求的出车任务,并准时地、安全地完成。平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,勤检查、早发现、早处理,一年下来车辆检查40余次,平时对车内卫生做到“勤清洗勤打扫”,保持车辆的清洁卫生。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。作为办公室的一名驾驶员,在做好本职工作的前提下,还积极主动参加配合协助部门搞好接待工作。在这一年里,南网公司《南网公司会议和国家多次会议》在普洱召开;本人也积极投入在接待中,得到和各级领导的好评;局领导不分早晚的下变电站进行设备检查。虽然办公接待时间紧,任务重的同时,为了大楼停车场规范停车,多次督促检查,使停车次序逐步好转,早出晚归,但从不抱怨,并源满地完成了每一项工作任务。

  其次,为降低生产成本,在日常的行车、保养上,也为节能降耗作了一些工作。一年里能够自觉遵守交通法规和局里的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在生产需要时,早晚或节假日都能做到随叫随到,不计报酬从无怨言。平时,遵守出车制度,按时出车,保养车辆,使车辆性能处于最佳状态,钻研技术、熟练日常保养和驾驶车辆的性能,参加安全学习。听从交通指挥,做到文明驾驶行车、安全驾驶,在这一年的行车过程中,做到无事故安全行车长途40余次,短途250余次,行驶35000公里。

  三、在学习上和生活上,

  一年来,参加局组织的交通安全学习12次,班组交通安全学习40余次,局组织活动6次。严格遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,不无故旷工,出满勤、干满点,遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局办公室打扫卫生,业余时间也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的责任,做到“让家人开心,让领导放心”。

  四、存在的问题。

  有时容易冲动,还需要在以后的工作中加以改进。在开拓创新方面不够,在今后的工作中,认真学习理论知识,提高自己的业务技术的同时,我将加强自主管理的意识,学会控制自己的情绪,坚决不把不良情绪带到工作中,继续以乐观积极的态度和饱满的热情投入到工作中去,用自己的积极心态去感染身边的同事,争取在班组中做到更好。

  五、明年的努力方向。

  在新的一年里,在各级领导的正确领导下,我决心做到以下几点:积极配合班组人员完成领导交办的各项工作任务和搞好优质服务。尽职尽责,挖出新思路,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时做到的当时做到,今天的事情在今天做好。工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报。也希望领导能够及时对我在工作中的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

驾驶员年度工作总结范文

  20xx在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  1、严格要求自己,不断提高素质

  作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

  2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

  一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

  3、团结同事,积极参与集体活动

  我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

  4、严格遵守法律,谨慎安全行车

  因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

  通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

  20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的`思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。以上就是我这一年的工作总结。

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- xixiwg.cn 版权所有

违法及侵权请联系:TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务